Michigan’s Clever New Lampposts Are Secretly EV Chargers—And They Might Be Coming to Every Street Soon

Pożegnaj się z “Lękiem przed Zasięgiem”: Pierwsza Ładowarka EV na Latarniach w Michigan Oświetla Drogę do Rewolucji Ładowania przy Ulicy

Wysokotechnologiczna ładowarka EV na latarniach Voltpost debiutuje w Michigan, obiecując proste i przystępne rozwiązania ładowania zaplanowane na szybkie rozszerzenie w 2025 roku.

Szybkie fakty:

  • Pierwsza publiczna ładowarka na latarniach: Uruchomiona w Michigan, 2025
  • Czas instalacji: Mniej niż 1 godzina na latarnię
  • Przepustowość: Do 4 pojazdów jednocześnie na ładowarkę
  • Rozszerzenie: 11 dodatkowych lokalizacji przychodzi do Detroit w tym roku

Kierowcy EV w Michigan mają nową, śmiałą opcję ładowania swoich pojazdów—prosto z krawężnika. Dzięki nowojorskiej firmie Voltpost, pierwszy w stanie latarniowy ładowarka EV właśnie została uruchomiona. Po raz pierwszy każdy, kto zaparkuje obok standardowej latarni w przełomowym pilotażowym miejscu w gminie Ypsilanti, może doładować swój akumulator, odwiedzając pobliskie atrakcje, takie jak Uniwersytet Michigan.

Innowacyjny system przekształca zwykłe latarnie w modułowe ładowarki EV poziomu 2, czyniąc mobilność elektryczną bardziej dostępną bez kosztownych budów. Ten ruch sygnalizuje duży krok naprzód, gdy Michigan dąży do szybkich i zrównoważonych rozwiązań, aby dopasować się do swojej tradycji jako amerykańskiego serca motoryzacji.

Jak latarnia staje się ładowarką EV?

Dzięki modułowemu sprzętowi Voltpost, miasto instaluje zmodernizowane ładowarki bezpośrednio na istniejących latarniach. Każda jednostka pasuje snugly i może być gotowa do użytku publicznego w mniej niż godzinę. Potężna, a jednocześnie kompaktowa, ładowarka oferuje dwa lub cztery zwinne kable, pozwalające na jednoczesne ładowanie wielu samochodów—bez potrzeby ciężkiego nowego sprzętu lub wykopów ulicznych.

Ponieważ ładowarka wykorzystuje publiczną sieć oświetleniową, jest to ściśle poziom 2—co oznacza, że jest idealna na długie postoje, takie jak zakupy, kolacje lub oglądanie filmu. Nie dostaniesz szybkiego doładowania, ale jeśli chodzi o codzienne ładowanie przy ulicy, jest to całkowita rewolucja.

P: Gdzie jest pierwsza ładowarka na latarniach w Michigan?

Ładowarka Voltpost w Michigan jest teraz dostępna w kampusie American Center for Mobility w gminie Ypsilanti—niedaleko Ann Arbor. Ten eksperymentalny hub jest już znany z testowania nowej generacji technologii transportowej, co czyni go doskonałym poligonem doświadczalnym.

Pierwsza publiczna ładowarka na latarniach w Midwest również niedawno zaczęła działać w Oak Park w Illinois, co pokazuje, że to nie tylko eksperyment w Michigan—ważne miasta w całym kraju obserwują to z bliska.

Dlaczego ta rewolucja dopiero się zaczyna: Plany rozszerzenia na 2025 rok

W tym roku zaplanowano instalację dodatkowych 11 ładowarek Voltpost w Detroit i innych lokalizacjach o dużym ruchu w Michigan. Z Detroit wciąż będącym epicentrum innowacji mobilności w USA, modernizacja istniejącej infrastruktury to kosztowny sposób na szybką rozszerzenie możliwości ładowania na więcej sąsiedztw.

Gminy mogą pominąć wielomilionowe modernizacje sieci lub instalacje szybkich ładowarek DC—co sprawia, że ładowanie EV jest możliwe prawie wszędzie, gdzie jest latarnia.

Jak Voltpost monitoruje i utrzymuje sieć?

Sieć bezprzewodowej łączności zasilana jest przez AT&T, która dostarcza aktualizacje statusu w czasie rzeczywistym i zdalne rozwiązywanie problemów dla każdej ładowarki. Oznacza to, że inżynierowie z miasta lub technicy Voltpost mogą szybko wykrywać awarie lub problemy, maksymalizując czas działania i dostęp do wspólnoty za pomocą solidnych usług IoT AT&T.

Czy można ładować każde EV na ładowarce latarniowej?

Tak, pod warunkiem, że twoje EV obsługuje ładowanie poziomu 2 i możesz zabezpieczyć miejsce obok wyposażonej latarni! Po prostu podjedź, podłącz i wróć później po pełniejszy akumulator. W miarę rozwoju liczby ładowarek na latarniach, wygoda ładowania przy ulicy zmieni codzienne życie właścicieli EV, zwłaszcza w gęsto zaludnionych dzielnicach miast.

Chcesz wprowadzić ładowanie EV na latarniach na swoją ulicę?

  1. Skontaktuj się z radą miejską lub lokalnym wydziałem transportu
  2. Zapytaj o projekty zrównoważonej infrastruktury EV i fundusze na dotacje
  3. Śledź programy pilotażowe i wyniki w takich miejscach jak American Center for Mobility
  4. Wspieraj lokalne przyjęcie czystej energii i inicjatywy technologii publicznej

Przyszłość mobilności elektrycznej nie ukrywa się—oświetla ulicę. Czy twoje miasto będzie następne?

Lista kontrolna działań na rzecz ładowania przy ulicy 2025:

  • Sprawdź, czy w twojej okolicy pojawiają się ładowarki na latarniach w pilotażowym programie
  • Podziel się swoimi potrzebami ładowania z planistami miejskimi
  • Pozostań na bieżąco z zasobami takimi jak energy.gov i afdc.energy.gov
  • Zachęcaj do inteligentnych, skalowalnych rozwiązań ładowania EV dla czystszej jutra

Źródła

Michigan Unveils First Lamppost EV Charger

ByPenny Wiljenson

Penny Wiljenson jest doświadczoną autorką i ekspertem w dziedzinie nowych technologii oraz fintech. Posiada tytuł magistra informatyki z prestiżowego Uniwersytetu w Glasgow, łącząc silne zaplecze akademickie z praktycznymi spostrzeżeniami zdobytymi podczas ponad dziesięcioletniego doświadczenia w branży. Zanim poświęciła się swojej pasji pisania, Penny pracowała jako analityk finansowy w innowacyjnej firmie Advanta, gdzie odegrała kluczową rolę w analizowaniu pojawiających się trendów rynkowych i ich implikacji dla technologii finansowej. Jej prace były publikowane w licznych czasopismach, a ona sama jest uznawana za osobę, która potrafi przekształcać złożone koncepcje w przystępne i angażujące narracje. Poprzez swoje pisanie, Penny ma na celu zniwelowanie luki pomiędzy technologią a finansami, umożliwiając czytelnikom poruszanie się po szybko zmieniającym się krajobrazie fintech oraz pojawiających się innowacjach.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *