Je li NIO sljedeći Tesla? Zašto bi dionica ovog snižavanog EV-a mogla porasti 500% do 2026. godine
Analitičari predviđaju zapanjujući rast prihoda za dionice NIO-a, a rally bi mogao biti epski ako tvrtka ispuni svoja EV obećanja 2025. godine.
- Dionice pale: -27% u proteklih godinu dana
- Prognoza rasta prihoda za 2025.: +34%
- Isporuke vozila za 2024.: 221.970 (+39% godišnje)
- Trgovanjem po: Samo 0,7x prodaje (Tesla: 9,4x, BYD: 1,1x)
Divlja vožnja NIO-a na kineskim burzama ostavila je investitore izubijenima, povrijeđenima, ali čudno optimističnima. Proizvođač električnih vozila objavio je skromne rezultate za Q1 ovog lipnja—značajan neto gubitak i neostvareni prihod. No umjesto da padnu, dionice su se povećale, što sugerira da je Wall Street bio spreman na još i lošije.
Unatoč brutalnom godišnjem padu od 27%, gledatelji tržišta vide moguću priču o povratku za NIO u 2025. Prognoze su zapanjujuće: 34% rasta prihoda sljedeće godine i dalje povećanje od 33% u 2026. Sve to po nevjerojatno jeftinoj procjeni od 0,7 puta prodaje. Za usporedbu, kineski BYD ide za 1,1x—dok Teslina Elona Muska sjedi na 9,4x prodaje!
Q: Što stoji iza nedavnog rušenja dionica NIO-a?
Zarade NIO-a za Q1 bile su mješovitog karaktera. Prihodi su porasli za 21,5% na 12,03 milijardi yuana (1,66 milijardi dolara), ali su gubici još brže porasli, dosegnuvši neto gubitke od 6,75 milijardi yuana (930 milijuna dolara). Tvrtka je propustila i gornje i donje procjene.
Investitori su se činili čudno olakšanima. Nakon brutalnih ratova cijena i pada marži diljem kineskog EV tržišta, čak i prosječni rezultati izgledaju preživljivo.
Q: Kako je NIO prešao iz vruće rasta u duboke probleme?
NIO je u razdoblju od 2019. do 2021. impresionirao svojim isporukama, koje su gotovo udvostručene tijekom tri uzastopne godine—rasle su čak 113%. Marže po vozilu porasle su na 20,1% u 2021. godini.
Zatim je stvarnost ugrizla. Rast se smanjio na samo 34% u 2022. i 31% u 2023., marže su prepolovljene, a konkurencija od strane tradicionalnih divova i novih igrača se pojačala.
Kako NIO preokreće stvari u 2024. godini?
Plan preokreta počeo je davati rezultate. Ove godine, isporuke su porasle za 39%, dosegnuvši 221.970 vozila. Marže su porasle na 12,3%. NIO je također predstavio nove pristupačne marke—Onvo za obitelji i Firefly za vozače u gradu—kako bi proširio privlačnost na pretrpanom kineskom EV tržištu.
NIO-ova moćna aplikacija? Ekstremno brza tehnologija zamjene baterija. Zaboravite na polustatne pauze od pola sata: NIO vozači zamjenjuju iscrpljene baterije u minutama—pravi promjena igre.
Može li NIO preživjeti rat cijena EV-a?
Neće biti lako. BYD je isporučio nevjerojatnih 4,27 milijuna vozila u 2024., s 1,76 milijuna potpuno električnih. Samo je Tesla isporučila više od 650.000 vozila u Kini. Obje tvrtke smanjuju cijene, pritiskajući profite svih ostalih.
Kako bi ostao u igri, NIO razvija svoje čipove i softver. Tvrtka agresivno širi svoj utjecaj u Europi, nadajući se da će nadmudriti konkurente ako carine pređu na minimalne cijene—prednost na tržištima koja su oprezna prema jeftinim kineskim uvozima.
Koliko visoko bi dionice NIO-a mogle ići?
Evo što uzbuđuje optimiste: Ako NIO ostvari prihode prema ciljevima i dobije procjenu poput drugih proizvođača automobila visokog rasta—koji se trguju po 2x prodaji—dionice bi mogle eksplodirati za 500% do 2026. Analitičari vide ogroman potencijal s velikim rizicima, s obzirom na NIO-ovu potrošnju gotovine i brutalno tržište cijena.
Daljnje vjetrovi u leđa mogli bi uključivati potencijalnu prodaju NIO-ove jedinice za baterije CATL-u, i smanjenje geopolitičkih napetosti između Kine i SAD-a. Ako Europa prilagodi svoj trgovinski stav, europska ekspanzija NIO-a mogla bi ponovno oživjeti.
Treba li sada kupiti dionice NIO-a? Kontrolna lista za investitore 2025. godine
Po današnjim cijenama, NIO nudi eksplozivan potencijal za one koji imaju čvrst želudac za volatilnost. Tvrtka mora smanjiti gubitke, provesti nove modele i izdržati žestoku konkurenciju. No, s velikim rastom prihoda na vidiku, investitori koji podnose rizik imaju razloga pomno pratiti situaciju.
Ne propustite sljedeći boom električnih vozila—vrijeme je da odlučite pripada li NIO vašem portfelju!
- Proučite nadolazeće kvartalne prihode NIO-a za trendove marži
- Pratite ratove cijena u Kini i nove tarifne poteze u Europi
- Pazite na ažuriranja o markama Onvo i Firefly
- Procijenite NIO-ovu potrošnju gotovine i sve vijesti o prodaji odjela za baterije
- Usporedite procjenu NIO-a s vodećim rivalima EV-a (Tesla, BYD)
Za više informacija o globalnim tržišnim trendovima, provjerite najnovija ažuriranja na Reutersu i Bloombergu.
Reference
