אמרו שלום ל”חרדת טווח”: מטען ה-EV הראשון בעמודי תאורה של מישיגן מאיר את הדרך למהפכת הטעינה בצדי הדרך
מטען ה-EV הגבוה בטכנולוגיה של Voltpost מופיע לראשונה במישיגן, מבטיח פתרונות טעינה פשוטים וזולים שמיועדים להתרחבות מהירה בשנת 2025.
- מטען העמוד הראשון לציבור: הושק במישיגן, 2025
- זמן התקנה: פחות משעה לכל עמוד תאורה
- קיבולת: עד 4 רכבים בו-זמנית לכל מטען
- התרחבות: 11 אתרים נוספים שיגיעו לדטרויט השנה
נהגי EV במישיגן מקבלים אפשרות נועזת חדשה לטעינת רכבים—ישירות על המדרכה. הודות לסטארטאפ מניו יורק Voltpost, מטען ה-EV הראשון בעמודי תאורה של המדינה השיק את פעילותו. לראשונה, כל מי שמחנה ליד עמוד תאורה רגיל במוקד הפיילוט החדשני בטאון יפסילנטי יכול להטעין את הסוללה שלו בזמן שהוא מבקר במוקדים פופולריים כגון אוניברסיטת מישיגן.
המערכת החדשנית משדרגת עמודי תאורה רגילים למטען EV מודולרי ברמה 2, מה שהופך את המוביליות החשמלית לנגישה יותר ללא בנייה יקרה. המהלך מסמן קפיצה גדולה כשהמישיגן מחפשת פתרונות מהירים וברים כדי להתאים למורשת שלה כמרכז הרכב של אמריקה.
איך עמוד תאורה הופך למטען EV?
עם החומרה המודולרית של Voltpost, עיר מתקינה מטענים מותאמים ישירות על עמודי תאורה קיימים. כל יחידה מתאימה בצורה מושלמת ויכולה להיות מוכנה לשימוש ציבורי בפחות משעה. המטען החזק אך הקומפקטי מציע שניים או ארבעה כבלים נשלפים, ומאפשר למספר רכבים להיטען בו זמנית—בלי צורך בציוד כבד חדש או חפירת רחוב.
כיוון שהמטען עושה שימוש ברשת התאורה הציבורית, הוא מדורג אך ורק ברמה 2—מה שאומר שהוא אידיאלי לעצירות ארוכות, כמו קניות, מסעדות או צפייה בסרט. אתם לא תקבלו סוג של טעינה מהירה במיוחד, אבל עבור טעינה יומיומית בצד הדרך, מדובר בשינוי כללי מוחלט.
ש: איפה נמצא מטען העמוד הראשון של מישיגן?
מטען Voltpost הראשון של מישיגן כרגע פעיל בקמפוס מרכז התנועה האמריקאי בעיר יפסילנטי—לא רחוק מאן ארבור. מרכז ניסוי זה כבר מפורסם בניסויים בטכנולוגית תחבורה מהדור הבא, מה שהופך אותו למאגר מושלם להוכחת היכולת.
מטען העמוד הציבורי הראשון במערב התיכון גם הושק לאחרונה באוק פארק, אילינוי, מה שמראה שזה לא רק ניסוי של מישיגן—ערים גדולות ברחבי המדינה עוקבות מקרוב.
למה המהפכה הזו רק מתחילה: תוכניות ההתרחבות לשנת 2025
השנה, מתוכננת התקנה של 11 מטעני Voltpost נוספים בדטרויט ובמיקומים אחרים עם תנועה גבוהה במישיגן. עם דטרויט עדיין כבירת החדשנות בתחום המוביליות בארה"ב, התאמת תשתיות קיימות מהווה דרך חסכונית להביא שוויוניות טעינה לעוד שכונות במהירות.
עיריות יכולות לחסוך שדרוגים של מיליוני דולרים לרשת או התקנה של מטעני DC מהירים—מה שעושה טעינת EV אפשרית כמעט בכל מקום שבו יש עמוד תאורה.
איך Voltpost עוקב ומתחזק את הרשת?
AT&T מספקת את החיבור האלחוטי של הרשת, ומספקת עדכונים בזמן אמת לגבי סטטוס וכלים לצורך טיפול מרחוק עבור כל מטען. זה אומר שהמהנדסים של העיר או הטכנאים של Voltpost יכולים במהירות לזהות תקלות או בעיות, להגדיל את הזמן של המטען זמין וגישה של הקהילה תוך שימוש בשירותי IoT החזקים של AT&T.
האם אפשר לטעון כל EV עם מטען בעמוד תאורה?
כן, כל עוד רכבי ה-EV שלכם תומכים בטעינה ברמה 2 ואתם יכולים למצוא מקום ליד עמוד תאורה מצויד! פשוט חנו, חברו את המטען וחזרו מאוחר יותר לסוללה מלאה יותר. ככל שיותר מטעני עמודי תאורה יושקו, נוחות טעינת הצד בדרך תשנה את חיי היומיום עבור בעלי EV, במיוחד בשכונות צפופות בעיר.
רוצים להביא טעינת EV בעמודי תאורה לרחוב שלכם?
- צרו קשר עם המועצה העירונית שלכם או עם מחלקת התחבורה המקומית
- שאלו לגבי פרויקטים בתשתיות EV ברות קיימא ומימון מענקים
- עקבו אחרי תוכניות פיילוט ותוצאות באתרים כמו מרכז התנועה האמריקאי
- תמכו באימוץ המקומי של יזמות לחדשנות אנרגיה נקייה וטכנולוגיה ציבורית
עתיד המוביליות החשמלית אינו מתחבא—הוא מחזיר אור לרחוב. האם העיר שלכם תהיה הבאה?
רשימת פעולות לטעינת צד הדרך לשנת 2025:
- חפשו מטעני עמודים פיילוט שמופיעים באזור שלכם
- שתפו את צרכי הטעינה שלכם עם מתכנני העיר
- הישארו מעודכנים עם משאבים כמו energy.gov וafdc.energy.gov
- עודדו פתרונות טעינת EV חכמים וסקלביליים לעתיד נקי יותר
מקורות
